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ARGANO SASSI, MODELLO MB95

ARGANO MB95, PORTATA FINO A 3000 KG CON TIRO 1:1, PORTATA 5000 KG CON TIRO 2:1, PORTATA 10000 KG CON TIRO 4:1. REGOLAZIONE 4-16-VVVF, RAPPORTI 1/53 – 1/48 – 2/80 – 2/64 – 3/80 – 3/66 – 3/50, GAMMA POTENZE 4/16 POLI [kW SYNC]: DA 17,6 A 50,7 - GAMMA POTENZE VF 4 POLI [kW SYNC]: DA 14,7 A 50,7. LUBRIFICATO A VITA.

ARGANO SASSI, MODELLO MB108

ARGANO MB108, PORTATA FINO A 5000 KG CON TIRO 1:1, PORTATA 8000 KG CON TIRO 2:1, PORTATA 15000 KG CON TIRO 4:1. REGOLAZIONE 4-16-VVVF, RAPPORTI 1/64 – 1/48 – 2/71 – 2/57 – 3/68 – 4/59, GAMMA POTENZE 4/16 POLI [kW SYNC]: DA 25,7 A 91,9 - GAMMA POTENZE VF 4 POLI [kW SYNC]: DA 25,7 A 91,9. LUBRIFICATO A VITA.

BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESTERNI DA...

Controllo freni  con sensori esterni da m 10 NCRS02-10MT-8      
progettato per essere installato su ascensori  dotati di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due sensori di prossimità che verificano singolarmente apertura e chiusura delle ganasce
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno 
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore
Il kit contiene:
• 1 dispositivo BCD
• 1 alimentatore 24 VDC
• 2 sensori di prossimità + cavi 10 mt
• 1 KIT squadrette fissaggio sensori

BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESCLUSI

Controllo freno (sensori esterni esclusi )
Il dispositivo Brake Control Device è stato progettato per essere installato su ascensori elettrici dotati di locale macchina e di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due micro-contatti (che verificano singolarmente apertura e chiusura delle “ganasce”)
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno (ad es. il contattore di marcia).
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore al più tardi al raggiungimento del piano di destinazione della cabina. Il funzionamento del dispositivo (e dell’ascensore) dovrà essere ripristinato manualmente solo da personale addetto.

Il...