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SASSI-MODELLO GEARLEASS G-300
GEARLESS G-300 SASSI, CARCASSA IN ALLUMINIO PRESSOFUSO, ALETTATA VERTICALMENTE, FACILITA' DI REGOLAZIONE CON I PRINCIPALI INVERTER DISPONIBILI. PER IMPIANTI SENZA SALA MACCHINE.
SASSI-MODELLO GEARLEASS G-400
GEARLESS G-400 SASSI, CARCASSA IN ALLUMINIO PREFUSO, ALETTATA VERTICALMENTE, 16 POLI.
ARGANO SASSI MODY, VVVF 4 KW - D.600X4X10 - DX
PORTATA 480 KG
POTENZA 4KW
PULEGGIA MANO DESTRA
FREQ. 50HZ
TENS. 400V
TENSIONE ELETTROMAGNETE FRENO 60Vca
KIT GANASCE FRENO INCLUSO COME DA UNI 10.411
ARGANO SASSI MOD. LEO, 4KW, COMPLETO DI...
ARGANO SASSI MOD.LEO,AZIONAMENTO AC2, POTENZA ASINCRONA 4KW, PULEGGIA D.480X4X10, MANO DESTRA,TENS. ELETT. FRENO 60Vac
ARGANO SASSI MODY, VVVF 4 KW - D.560X4X10 - SX
PORTATA 480 KG
POTENZA 4KW
PULEGGIA MANO SINISTRA
FREQ. 50HZ
TENS. 400V
TENSIONE ELETTROMAGNETE FRENO 60Vca
KIT GANASCE FRENO INCLUSO COME DA UNI 10.411
BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESTERNI DA...
progettato per essere installato su ascensori dotati di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due sensori di prossimità che verificano singolarmente apertura e chiusura delle ganasce
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore
Il kit contiene:
• 1 dispositivo BCD
• 1 alimentatore 24 VDC
• 2 sensori di prossimità + cavi 10 mt
• 1 KIT squadrette fissaggio sensori
BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESCLUSI
Controllo freno (sensori esterni esclusi )
Il dispositivo Brake Control Device è stato progettato per essere installato su ascensori elettrici dotati di locale macchina e di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due micro-contatti (che verificano singolarmente apertura e chiusura delle “ganasce”)
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno (ad es. il contattore di marcia).
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore al più tardi al raggiungimento del piano di destinazione della cabina. Il funzionamento del dispositivo (e dell’ascensore) dovrà essere ripristinato manualmente solo da personale addetto.
Il...