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SASSI-MODELLO GEARLEASS G-300
GEARLESS G-300 SASSI, CARCASSA IN ALLUMINIO PRESSOFUSO, ALETTATA VERTICALMENTE, FACILITA' DI REGOLAZIONE CON I PRINCIPALI INVERTER DISPONIBILI. PER IMPIANTI SENZA SALA MACCHINE.
SASSI-MODELLO GEARLEASS G-400
GEARLESS G-400 SASSI, CARCASSA IN ALLUMINIO PREFUSO, ALETTATA VERTICALMENTE, 16 POLI.
SERRATURA PRUDHOMME LR180ED-196 24V DESTRA...
SERRATURA PRUDHOMME LR180ED-196 24V DESTRA (CERNIERE SX)
ARGANO SASSI MODY, VVVF 4 KW - D.600X4X10 - DX
PORTATA 480 KG
POTENZA 4KW
PULEGGIA MANO DESTRA
FREQ. 50HZ
TENS. 400V
TENSIONE ELETTROMAGNETE FRENO 60Vca
KIT GANASCE FRENO INCLUSO COME DA UNI 10.411
SERRATURA PRUDHOMME LR180EG-196 24V SINISTRA...
SERRATURA PRUDHOMME LR180EG-196 24V SINISTRA (CERNIERE DX)
KIT LEVA CON ROTELLA SERRATURA PRUDHOMME D.35MM...
LEVA CON ROTELLA SERRATURA PRUDHOMME D.35MM LR180-SPX4
ARGANO SASSI MOD. LEO, 4KW, COMPLETO DI...
ARGANO SASSI MOD.LEO,AZIONAMENTO AC2, POTENZA ASINCRONA 4KW, PULEGGIA D.480X4X10, MANO DESTRA,TENS. ELETT. FRENO 60Vac
ARGANO SASSI MODY, VVVF 4 KW - D.560X4X10 - SX
PORTATA 480 KG
POTENZA 4KW
PULEGGIA MANO SINISTRA
FREQ. 50HZ
TENS. 400V
TENSIONE ELETTROMAGNETE FRENO 60Vca
KIT GANASCE FRENO INCLUSO COME DA UNI 10.411
BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESTERNI DA...
progettato per essere installato su ascensori dotati di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due sensori di prossimità che verificano singolarmente apertura e chiusura delle ganasce
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore
Il kit contiene:
• 1 dispositivo BCD
• 1 alimentatore 24 VDC
• 2 sensori di prossimità + cavi 10 mt
• 1 KIT squadrette fissaggio sensori
BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESCLUSI
Controllo freno (sensori esterni esclusi )
Il dispositivo Brake Control Device è stato progettato per essere installato su ascensori elettrici dotati di locale macchina e di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due micro-contatti (che verificano singolarmente apertura e chiusura delle “ganasce”)
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno (ad es. il contattore di marcia).
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore al più tardi al raggiungimento del piano di destinazione della cabina. Il funzionamento del dispositivo (e dell’ascensore) dovrà essere ripristinato manualmente solo da personale addetto.
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