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MORIS - RESISTENZA GRUPPO DISTRIBUZIONE 25 W 230 V
MORIS - Resistenza gruppo distribuzione 25 W 230 V
CENTRALINA MORIS CM320 125 L/MIN - 9,5 KW 13 HP...
TENSIONE MOTORE400 / 690 - Hz 50
TENSIONE ELETTROVALVOLE 048DC+12DC (EB)
CON SILENZIATORE
POMPA MANO INTERNA MK2
PRESS.PR.MAX 20/70C+CAVO
RUBIN. A SPILLO FT290-1/4+1/2F
TUBO FLESSIBILE - MORIS - R2AT (DIR+F90) - 45 X 2/
TUBO FLESSIBILE - MORIS - R2AT (DIR+F90) - 45 X 2/5 - DA METRI 5 - ATTACCO 1"1/4
CRAVATTA PER AVVITAMENTO PISTONI IDRAULICI...
CRAVATTA PER AVVITAMENTO PISTONI IDRAULICI (MOD. MORIS)
BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESTERNI DA...
progettato per essere installato su ascensori dotati di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due sensori di prossimità che verificano singolarmente apertura e chiusura delle ganasce
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore
Il kit contiene:
• 1 dispositivo BCD
• 1 alimentatore 24 VDC
• 2 sensori di prossimità + cavi 10 mt
• 1 KIT squadrette fissaggio sensori
KIT POMPA A MANO MORIS - COMANDO INTERNO
kit pompa a mano centralina per ascensore (per sostituzione pompa a mano esistente)
CENTRALINA MORIS CM320 125 L/MIN - 7,7 KW 10,5...
AVVIAMENTO DIRETTO
TENSIONE ELETTROVALVOLE 048DC+00DC (EB)
CON SILENZIONATORE
ATTACCO TUBAZIONE SU CENTRALINA DA 1'' 1/4
POMPA MANO INTERNA MK2
VASCA CONTENIM. CM320-MK2
IMBALLO BANC+SCA CM320 MK2
PRESS.PR.MAX 20/70C+CAVO
RUBIN. A SPILLO FT290-1/4+1/2F
BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESCLUSI
Controllo freno (sensori esterni esclusi )
Il dispositivo Brake Control Device è stato progettato per essere installato su ascensori elettrici dotati di locale macchina e di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due micro-contatti (che verificano singolarmente apertura e chiusura delle “ganasce”)
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno (ad es. il contattore di marcia).
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore al più tardi al raggiungimento del piano di destinazione della cabina. Il funzionamento del dispositivo (e dell’ascensore) dovrà essere ripristinato manualmente solo da personale addetto.
Il...
LEVA INTERNA COMANDO CATENACCIO - SENZA EMERG....
Leva interna normale per emergenza serratura Monitor - 2794405602