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N2S - OPERATORE DI CABINA NEW 2AT / 2AC
N2S

N2S - OPERATORE DI CABINA NEW 2AT / 2AC

OPERATORE DI CABINA N2S - MODELLO NEW. Adatto a qualsiasi tipologia di impianto, sia nel nuovo che nella ristrutturazione, si adatta anche agli spazi più ristretti fra porta di piano e cabina con la soglia in versione 75 mm. Spessore soglia da 90 oppure 75 nella versione telex, 50 nella versione centrale. Scheda elettronica con tastierino 24V-48V-220V.

TELAIO BASSO UNIVERSALE PER ARGANO CON TRE APPOGGI
LIFTSTORE

TELAIO BASSO UNIVERSALE PER ARGANO CON TRE APPOGGI

Telaio basso universale per argano.Con tre appoggi.Possibilità di regolazione tramite asolature.Carico statico 4000 kgfPer impianti con portata fino a KG 1000Dimensioni standard (mm) 1000x600xH.200Risparmio di tempo per rilievi, posizionamento e fissaggio, nessuna foratura e saldatura in fase di posa, riduzione errori di verifica posizione e fissaggio.Dalla fornitura sono esclusi : viteria per fissaggio argano e tamponi in gomma (fornibili a parte)

BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESTERNI DA 10M NCRS0210MT-8
NAULED

BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESTERNI DA...

Controllo freni  con sensori esterni da m 10 NCRS02-10MT-8      
progettato per essere installato su ascensori  dotati di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due sensori di prossimità che verificano singolarmente apertura e chiusura delle ganasce
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno 
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore
Il kit contiene:
• 1 dispositivo BCD
• 1 alimentatore 24 VDC
• 2 sensori di prossimità + cavi 10 mt
• 1 KIT squadrette fissaggio sensori
BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESCLUSI
NAULED

BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESCLUSI

Controllo freno (sensori esterni esclusi )
Il dispositivo Brake Control Device è stato progettato per essere installato su ascensori elettrici dotati di locale macchina e di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due micro-contatti (che verificano singolarmente apertura e chiusura delle “ganasce”)
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno (ad es. il contattore di marcia).
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore al più tardi al raggiungimento del piano di destinazione della cabina. Il funzionamento del dispositivo (e dell’ascensore) dovrà essere ripristinato manualmente solo da personale addetto.

Il...