FERMATOR - PULEGGIA MOTORE OP. SOFFIETTO (D.35MM)
Puleggia motore. Porta di cabina pieghevole automatica. Modello Standard. Ø 35 mm. Alluminio. PPM-ON35P00AL.
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Puleggia motore. Porta di cabina pieghevole automatica. Modello Standard. Ø 35 mm. Alluminio. PPM-ON35P00AL.
Puleggia motore. Porta di cabina pieghevole automatica. Modello Standard. Ø 43 mm. Alluminio. PPM-ON43P00AL.
Cinghia chiusa. Trapezoidale. 6 x 4 mm. L: 735 mm. Per porta di cabina pieghevole. BOC-TR00064000735.
Cinghia chiusa. Dentata. RPP5. 9 mm. L: 450 mm. Per porta di cabina pieghevole. BOC-DTRP009000450.
FERMATOR - Operatore apertura centrale a 2 ante. Modello: 40/10 PM. P.L.= 600, Soglia in alluminio: AL54, Motore PM 10 brushless, 50 Hz. 230 V AC
FERMATOR - Operatore apertura centrale a 2 ante. Modello: 40/10 PM. P.L.= 650, Soglia in alluminio: AL54, Motore PM 10 brushless, 50 Hz. 230 V AC
FERMATOR - Operatore Apertura telescopica a 2 ante. Mano destra. Modello: 40/10 PM. P.L.= 800, Soglia in alluminio: AL70, Motore PM 10 brushless, 50 Hz. 230 V AC
FERMATOR - Operatore Apertura telescopica a 2 ante. Mano sinistra. Modello: 40/10 PM. P.L.= 800, Soglia in alluminio: AL70, Motore PM 10 brushless, 50 Hz. 230 V AC
LEVA CON ROTELLA SERRATURA KRONENBERG D.42MM - SERR. DLF
Puleggia motore. Porta scorrevole di cabina automatica. Motore PM. Pulegge HTD / RPP. PPM-PMHRC0000
Controllo freno (sensori esterni esclusi )
Il dispositivo Brake Control Device è stato progettato per essere installato su ascensori elettrici dotati di locale macchina e di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due micro-contatti (che verificano singolarmente apertura e chiusura delle “ganasce”)
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno (ad es. il contattore di marcia).
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore al più tardi al raggiungimento del piano di destinazione della cabina. Il funzionamento del dispositivo (e dell’ascensore) dovrà essere ripristinato manualmente solo da personale addetto.
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