KIT SERRATURA MANUALE MOD. FIAM POMO. CROMATO -...
KIT SERRATURA MANUALE FIAM - PRELIMINARE STACCATO 06.07/PS400M
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KIT SERRATURA MANUALE A CHIAVE YALE - FIAM -...
KIT SERRATURA MANUALE A CHIAVE YALE MOD. FIAM - CMF 05.07/007100
KIT SERRATURA SEMIAUTOM. MOD. SCHINDLER - OMOLOGA
KIT SERRATURA SEMIAUTOM. MOD. SCHINDLER OMOLOG. - CMF 06.09/000900
COMPATIBILE CON IMPIANTO SCHINDLER
FERMATOR - OPERATORE DI CABINA SEMIAUT. L.600 2AC
FERMATOR - Operatore apertura centrale a 2 ante. Modello: 40/10 PM. P.L.= 600, Soglia in alluminio: AL54, Motore PM 10 brushless, 50 Hz. 230 V AC
KIT SERRATURA MANUALE MOD. OTIS B41-B55 - OMOLOGAT
KIT SERRATURA MANUALE MOD. OTIS B41-B55 - CMF 06.09/008000 - COMPATIBILE CON IMPIANTO OTIS
FERMATOR - OPERATORE DI CABINA SEMIAUT. L.650 2AC
FERMATOR - Operatore apertura centrale a 2 ante. Modello: 40/10 PM. P.L.= 650, Soglia in alluminio: AL54, Motore PM 10 brushless, 50 Hz. 230 V AC
KIT SERRATURA SEMIAUTOM. MOD. OTIS B41-B55 - OMOLO
KIT SERRATURA SEMIAUTOM. MOD. OTIS B41-B55 - CMF 06.09/009010 - COMPATIBILE CON IMPIANTO OTIS
FERMATOR-OPERATORE DI CABINA SEMIAUT.L.800 2AT DX
FERMATOR - Operatore Apertura telescopica a 2 ante. Mano destra. Modello: 40/10 PM. P.L.= 800, Soglia in alluminio: AL70, Motore PM 10 brushless, 50 Hz. 230 V AC
KIT SERRATURA SEMIAUTOM. MOD. BASSETTI - OMOLOGATA
KIT SERRATURA SEMIAUTOM. MOD. BASSETTI - CMF 06.09/000265
FERMATOR-OPERATORE DI CABINA SEMIAUT.L.800 2AT SX
FERMATOR - Operatore Apertura telescopica a 2 ante. Mano sinistra. Modello: 40/10 PM. P.L.= 800, Soglia in alluminio: AL70, Motore PM 10 brushless, 50 Hz. 230 V AC
KIT SERRATURA MANUALE MOD. BASSETTI - OMOLOGATA
KIT SERRATURA MANUALE CROMATA MOD. BASSETTI - CMF 06.09/000275
KIT SERRATURA MANUALE MOD. FALCONI A INCASSO -...
KIT SERRATURA MANUALE MOD. FALCONI A INCASSO - CMF 06.09/000090
PATTINO SCHINDLER L.100 A.23 C.8,5
PATTINO SCHINDLER L.100 A.26 C.8,5 - COMPATIBILE CON IMPIANTO SCHINDLER
BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESTERNI DA...
Controllo freni con sensori esterni da m 10 NCRS02-10MT-8
progettato per essere installato su ascensori dotati di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due sensori di prossimità che verificano singolarmente apertura e chiusura delle ganasce
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore
Il kit contiene:
• 1 dispositivo BCD
• 1 alimentatore 24 VDC
• 2 sensori di prossimità + cavi 10 mt
• 1 KIT squadrette fissaggio sensori
progettato per essere installato su ascensori dotati di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due sensori di prossimità che verificano singolarmente apertura e chiusura delle ganasce
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore
Il kit contiene:
• 1 dispositivo BCD
• 1 alimentatore 24 VDC
• 2 sensori di prossimità + cavi 10 mt
• 1 KIT squadrette fissaggio sensori
FERMATOR - PULEGGIA MOTORE PM PER CINGHIA HTD...
Puleggia motore. Porta scorrevole di cabina automatica. Motore PM. Pulegge HTD / RPP. PPM-PMHRC0000
BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESCLUSI
Controllo freno (sensori esterni esclusi )
Il dispositivo Brake Control Device è stato progettato per essere installato su ascensori elettrici dotati di locale macchina e di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due micro-contatti (che verificano singolarmente apertura e chiusura delle “ganasce”)
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno (ad es. il contattore di marcia).
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore al più tardi al raggiungimento del piano di destinazione della cabina. Il funzionamento del dispositivo (e dell’ascensore) dovrà essere ripristinato manualmente solo da personale addetto.
Il...