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Ci sono 2734 prodotti.
CENTRALINA MORIS CM320 125 L/MIN - 7,7 KW 10,5...
TENSIONE MOTORE 400/690 - HZ 50
AVVIAMENTO DIRETTO
TENSIONE ELETTROVALVOLE 048DC+00DC (EB)
CON SILENZIONATORE
ATTACCO TUBAZIONE SU CENTRALINA DA 1'' 1/4
POMPA MANO INTERNA MK2
VASCA CONTENIM. CM320-MK2
IMBALLO BANC+SCA CM320 MK2
PRESS.PR.MAX 20/70C+CAVO
RUBIN. A SPILLO FT290-1/4+1/2F
AVVIAMENTO DIRETTO
TENSIONE ELETTROVALVOLE 048DC+00DC (EB)
CON SILENZIONATORE
ATTACCO TUBAZIONE SU CENTRALINA DA 1'' 1/4
POMPA MANO INTERNA MK2
VASCA CONTENIM. CM320-MK2
IMBALLO BANC+SCA CM320 MK2
PRESS.PR.MAX 20/70C+CAVO
RUBIN. A SPILLO FT290-1/4+1/2F
CONTATTORE SIEI SC4-0 POTENZA 48V 7,5KW 380-440V
CONTATTORE SIEI SC4-0 POTENZA 48V 16A 7,5KW 380-440V
PULSANTE ROMA ILLUMINAZIONE ROSSA -1 JST -...
PULSANTE ROMA ILLUM. ROSSA CIFRA "-1" - 12/24V D.32.2MM, CONNETTORE JST
PATTINO SCHINDLER L.100X26 C.8,5 GOLA CURVA
PATTINO SCHINDLER L.100X26 C.8,5 COMPATIBILE CON IMPIANTO SCHINDLER
2SG - OPERATORE DI CABINA OP93, CH. 2AC, MOTORE TR
2SG Operatore OP93 2 ante centrali 2AC. La serie OP93 sono operatori elettromeccanici con motori trifase e limiti a microswitch. MOTORIZZAZIONE da 125Vca a 415Vca 50/60Hz, ACCOPPIAMENTO MECCANICO FISSO.
CONTATTORE SIEI SC4-1 POTENZA 48VDC 11KW 380-440V
CONTATTORE SIEI SC4-1 POTENZA 48V 22A 11KW 380-440V
PULSANTE ROMA 0 ILLUMINAZIONE ROSSA JST -...
PULSANTE ROMA ILLUM. ROSSA CIFRA "0" - 12/24V D.32.2MM, CONNETTORE SERIALE
PATTINO SCHINDLER L.100X26 C.9,5 GOLA CURVA
PATTINO SCHINDLER L.100X26 C.9,5 COMPATIBILE CON IMPIANTO SCHINDLER
2SG - OPERATORE DI CABINA OP93, CH. 2AT, MOTORE TR
2SG Operatore OP93 2 ante telescopiche 2AT. La serie OP93 sono operatori elettromeccanici con motori trifase e limiti a microswitch. MOTORIZZAZIONE da 125Vca a 415Vca 50/60Hz, ACCOPPIAMENTO MECCANICO FISSO.
BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESCLUSI
Controllo freno (sensori esterni esclusi )
Il dispositivo Brake Control Device è stato progettato per essere installato su ascensori elettrici dotati di locale macchina e di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due micro-contatti (che verificano singolarmente apertura e chiusura delle “ganasce”)
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno (ad es. il contattore di marcia).
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore al più tardi al raggiungimento del piano di destinazione della cabina. Il funzionamento del dispositivo (e dell’ascensore) dovrà essere ripristinato manualmente solo da personale addetto.
Il...
PULEGGIA FV D.360 x 2+2 X 9 ROT. INVERSA - PER...
ìCOPPIA PULEGGE CIECHE D.360 x 2+2 x D.9 MM - (ROTAZIONE INVERSA) PER IMP. OLEODINAMICO
PULSANTE ROMA 1 ILLUMINAZIONE ROSSA JST -...
PULSANTE ROMA ILLUM. ROSSA CIFRA "1" - 12/24V D.32.2MM, CONNETTORE JST