SERRATURA SEMIAUTOMATICA AK - ROTELLA D.28 MM
SERRATURA SEMIAUTOMATICA AK - ROTELLA D.28 MM OMOLOG. 2014/33/UE
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SERRATURA SEMIAUTOMATICA AK - ROTELLA D.45 MM
SERRATURA SEMIAUTOMATICA AK - ROTELLA D.42 MM OMOLOG. 2014/33/UE
CONTATTO A PONTE ASPORTABILE PRELIMINARE H 32 MM A
CONTATTO A PONTE ASPORTABILE PRELIMINARE H=32 MM SERRATURA AK
LEVA INTERNA DEL BLOCCO CON PIASTRINA SERRATURA AK
LEVA INTERNA DEL BLOCCO CON PIASTRINA SERRATURA AK
BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESTERNI DA...
Controllo freni con sensori esterni da m 10 NCRS02-10MT-8
progettato per essere installato su ascensori dotati di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due sensori di prossimità che verificano singolarmente apertura e chiusura delle ganasce
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore
Il kit contiene:
• 1 dispositivo BCD
• 1 alimentatore 24 VDC
• 2 sensori di prossimità + cavi 10 mt
• 1 KIT squadrette fissaggio sensori
progettato per essere installato su ascensori dotati di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due sensori di prossimità che verificano singolarmente apertura e chiusura delle ganasce
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore
Il kit contiene:
• 1 dispositivo BCD
• 1 alimentatore 24 VDC
• 2 sensori di prossimità + cavi 10 mt
• 1 KIT squadrette fissaggio sensori
BRAKE CONTROL DEVICE NAULED-SENSORI ESCLUSI
Controllo freno (sensori esterni esclusi )
Il dispositivo Brake Control Device è stato progettato per essere installato su ascensori elettrici dotati di locale macchina e di regolatore di velocità (VVVF).
Il dispositivo permette di verificare il corretto funzionamento del gruppo frenante mediante:
1) due micro-contatti (che verificano singolarmente apertura e chiusura delle “ganasce”)
2) il controllo della presenza di tensione sul contattore che alimenta l’elettromagnete del freno (ad es. il contattore di marcia).
In caso di anomalia il dispositivo interviene e interrompe il funzionamento dell’ascensore al più tardi al raggiungimento del piano di destinazione della cabina. Il funzionamento del dispositivo (e dell’ascensore) dovrà essere ripristinato manualmente solo da personale addetto.
Il...
ARGANO GEM - MODELLO HW134 - PULEGGIA 600Ø
Rapporto di riduzione 65/1 - PULEGGIA DI TRAZIONE Ø 550 mm ; 4 x ø10 ; Tipo gole Y ; Angolo V 35 ° Angolo sottointaglio 105 ° ;Sottointaglio 7,93 mm ; Interasse gole 17 mm Azionamento VVVF ; 4 Poli ; 3,7 kWasy ( 5,4 Hp ) ; 380/220 V ; 50 Hz; 240 St/h ; Velocità 0,66m/s - tiro 1:1 - freno 60V
Predisposizione albero lento DX/SX
Carter incluso microcontatti inclusi
Predisposizione albero lento DX/SX
Carter incluso microcontatti inclusi
SELETTORE A CHIAVE KYR RITORNO A MOLLA - CIFR. 542
SELETTORE A CHIAVE KYR RITORNO A MOLLA - CIFR. 542
SELETTORE A CHIAVE KYR RITORNO A MOLLA - CIFR. 501
SELETTORE A CHIAVE KYR RITORNO A MOLLA - CIFR. 501
